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废轮胎裂解炼油工艺原理与生产工艺流程详细介绍

  • 作者:河南北工
  • 发布时间:2020-03-18 15:18
  • 阅读次数:158

废轮胎裂解炼油是废旧轮胎回收利用的重要渠道之一,废轮胎裂解技术成熟,轮胎回收利用率高,设备生产过程环保无烟,废轮胎裂解产出的各种产物都可以做为商品在市场上进行销售,具有很好的经济价值,所以在废轮胎裂解项目在国内外都很受欢迎。

那么废轮胎裂解炼油的原理和生产工艺是怎么样的呢,今天河南北工来给大家介绍一下。

一、废轮胎裂解炼油的工艺原理

轮胎主要由橡胶(包括天然橡胶、合成橡胶)、炭黑及多种有机、无机助剂(包括增塑剂、防老剂、硫磺和氧化锌等)组成。废轮胎的热裂解是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下,橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂,产物主要是单体、二聚物和碎片,生成物再聚合为多种烯烃,从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程,其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝,各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。

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二、废轮胎裂解炼油的生产工艺流程

本项目主要原料可以是外购的干净废旧轮胎块成品,也可以是废轮胎自己处理加工,废轮胎成品无需清洗、破碎、抽钢丝等预处理工序,直接经人工进料进入轮胎炼油设备的裂解炉内。

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进料工段约2小时,每台设备每天进料10t。裂解炉内是一个持续升温的环境,炉体内部在4 小时内升温至 200~300℃,此时裂解气开始处于稳定生成状态,接下来的 5~8小时内温度缓慢爬升, 当温度到达450℃ 时,可认为轮胎裂解已基本完成。裂解过程中产生大量烟气,其成分主要包含重油(液态)、轻油(气态)、裂解气和少量水蒸气等,烟气经管道流入分汽包。在分汽包内,重油(约占废轮胎质量的2%)下沉至渣油罐,通过油泵储存在储油罐内;气态成分经   管道进入循环水冷却系统。在管道内冷却后的烟气分为液体和气体,其中气体为裂解气, 液体为轻油和水的混合物。液体流入油水分离器,分离出的轻质油分经油泵进入油罐储存,少量含油废水经雾化后喷入裂解炉燃烧室作为燃料使用;裂解气经管道输送至裂解炉燃烧室作为燃料使用。

经过 12 小时的裂解,除燃料油、裂解气外,裂解炉内还会生成炭黑和钢丝。炉体停止加热后,项目采用空气冷却的方式,通过风机抽风不断带走炉体外壁热量,冷却工段持续时间约 8 小时。待炉体冷却至 45~55℃,操作人员打开进料门上的出钢丝口 (1.1m× 1.7m),将缠绕在一起的钢丝整体拖出。由于本项目轮胎进料时为整条轮胎,无切割


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