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废轮胎是怎么炼油的?废轮胎炼油设备生产介绍

  • 作者:河南北工
  • 发布时间:2020-03-27 16:47
  • 阅读次数:369

废轮胎可以炼油吗?
答案是当然可以!
废轮胎炼油采用的是热裂解技术,废轮胎的热裂解是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下,橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂,产物主要是单体、二聚物和碎片,生成物再聚合为多种烯烃,从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程,其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝,各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。
那么废轮胎是怎么炼成油的呢?具体的过程是怎样的呢?
废轮胎裂解需要使用专门的废轮胎裂解设备。废轮胎设备一般包含进料系统、加热系统、连续式裂解系统、除尘系统、油气冷却系统、出渣系统六个系统模块。

IMG_20180814_101010.jpg废轮胎炼油具体的流程如下:
废轮胎经过破碎处理后通过进料系统进入裂解炉内,进料工段约2小时,对裂解炉进行加热(第一炉采用液化气燃烧供热),裂解炉内是一个持续升温的环境,先将轮胎中的水份以蒸气的形式排出通过排气阀排放,升温至100℃ 后,关闭水蒸汽排放阀门,炉体内部在2小时内升温至200一300℃,此时橡胶开始发生催化裂解反应,产生裂解气,并逐渐处于稳定生成状态,继续加热反应釜,逐渐升温并一直保持温度在450℃左右,裂解过程约8小时,可认为轮胎裂解己基本完成。裂解过程中产生大量裂解油气,其成分主要包含燃料油(气态)和裂解气等,裂解油气经管道流入减压过滤包,减压过滤包可使裂解反应釜内呈微负压状态,裂解气经减压过滤包后,经管道进入冷凝器,在冷却水冷凝下,气态气体分为液体和气体,其中气体为裂解气及少量不凝气体,液体为燃料油,液体进入燃料油暂存罐:裂解气及不凝气体经管道输送至裂解炉燃烧室作为燃料使用,少量剩余气体引到燃烧室燃烧。经过8小时的裂解,除燃料油、裂解气外,裂解炉内还会生成炭黑和钢丝。炉体停止加热后,项目采用自然冷却的方式,冷却工段持续时间约4小时。待炉体冷却至45一55 ℃ ,采用全自动封闭式出料。由于裂解过程中炉体不停转动,因此出料时钢效绞结在一起,钢教上粘结的少量炭黑经轻敲就能落下,钢丝出料后直接打包储存。出渣输送过程:取出钢丝后,关闭出钢丝口,打开炭黑出料口(直径约0.4m ) , 将炭黑输送管道与出料口(直径约0.4m)对接,裂解炉内螺旋出渣机将炭黑提升至出料口,炭黑(粒径约150-100目)从料口出料后,采用封闭式负压管道输送至炭黑筛选加工生产区,可减少因人工转移过程造成的炭黑尘无组织排放,之后炭黑进入一定目数的筛选设备进行自动筛分处理,筛出细钢丝,经筛选后的炭黑进入炭黑料仓储存。炭黑钢艘出料时间分别为2小时。
整个轮胎裂解流程的总时间为16小时。

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