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废轮胎炼油产生的裂解气如何充气利用

  • 作者:河南北工
  • 发布时间:2020-02-19 15:12
  • 阅读次数:256

废轮胎炼油在裂解开始就会产生可燃气体,对可燃气体进行除硫以及NOX酸性气体后可通过管道进入裂解反应釜中燃烧,为热解提供热量。但是裂解气在整个轮胎裂解过程中并不是均匀产生的。

1.在轮胎裂解开始的前几个小时裂解气小,可燃气体的热量不足,需要用轻柴油等作为热解热量的主要热源。

2.在裂解炉内温度达到380℃,热解反应阶段进入高峰,需要对可燃气体进行流量控制,来维持反应需要的温度,多余的可燃气体需要引入另外的单独炉内燃烧(一般不会设计可燃气体的储存设施)

3.在裂解反应的后阶段,可燃气体又会出现不足的情况,还是需要轻质柴油作为热解反应的热量补充。

可见在轮胎裂解反应过程中,轮胎裂解气没有得到充分的利用,在一些规模较大轮胎炼油厂,我们其实可以通过多组裂解炉串联的方式的来充分利用可燃气体。

比如6组裂解炉的炼油设备厂可以如下设计:

第1台裂解炉由室温升至120℃的2个小时内由轻柴油作为燃料供热,4小时后,裂解气的产生趋于稳定状态,在为自身供给裂解炉燃料的同时,多余气体可作为第二台裂解炉的启动燃料;当第2台裂解炉运行6小时后,可同时为第3台裂解炉提供燃料,以此类推。最终当第6台裂解炉运行6小时后,不凝气供第一台裂解炉使用。这样,3台裂解炉即可以昼夜不间断连续运行。若中间因为原料供应、人员等问题需要停止运行,则再次启动时重复上述步骤。

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